2023北京交通大学第五轮学科评估结果，附完整版学科评估名单

     众所周知，如果要论我国的高等教育实力，北京自然是首当其冲的，不单单在国内名列前茅，在全球范围内同样也是赫赫有名。这里拥有全国一流的教育资源，更是驻扎着我国的最高学府——“北京大学”和“清华大学”，环绕两所大学的四周数量不少的高校。同时也包括交通大学的三大源头之一——北京交通大学，那么该校第五轮学科评估结果怎样呢？下面我们就来看一下该校完整版的学科评估名单吧。

【2023北京交通大学第五轮学科评估结果】

据相关资料显示，在第五轮学科评估结果中，北京交通大学系统科学获得A+。（由于教育部还未公布详细的第五轮学科评估结果，因此仅供大家参考）

【北京交通大学第四轮学科评估结果】

在教育部公布的全国第四轮学科评估结果中我们可以得知，北京交通大学共计28门学科入选，其中1个A+、4个A-，下面我们就来具体看一下：

A+：系统科学

A-：信息与通信工程、计算机科学与技术、交通运输工程、工商管理

B+：应用经济学、马克思主义理论、统计学、机械工程、土木工程、软件工程、管理科学与工程

B：力学、光学工程、电气工程

B-：外国语言文学、数学、电子科学与技术、控制科学与工程、安全科学与工程

C+：物理学

C：法学、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、建筑学、环境课程与工程、城乡规划学

C-：设计学。

注：第四轮学科评估结果按“分档”方式呈现，具体方法是按“学科整体水平得分”的位次百分位，将前70%的学科分9档公布：前2%（或前2名）为A+，2%～5%为A（不含2%，下同），5%～10%为A-，10%～20%为B+，20%～30%为B，30%～40%为B-，40%～50%为C+，50%～60%为C，60%～70%为C-。

【北京交通大学学科详情】

北京交通大学是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校，由育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建。目前，学校已经形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。工程学保持ESI前1‰，6个学科进入ESI前1%。系统科学学科在全国学科评估中连续四次蝉联全国第一；5个学科进入全国第四轮学科评估前10%（A类）；7个学科进入全国第四轮学科评估前20%（B+类）。建有博士后科研流动站17个，工作站1个；有一级学科博士点21个，博士专业学位授权类别3个；一级学科硕士点32个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个。

【重点学科名单】

【北京交通大学简介】

北京交通大学是中华人民共和国教育部直属，由教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，同时也是“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流大学和一流学科”建设高校。该校最早的办学历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习1921年参与合并组建交通大学，1923年更名为北京交通大学，1970年恢复使用“北方交通大学”校名，并沿用至今。

学校位于我国首都北京，现有校本部和威海两个校区，总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米；在山东省威海市建有威海校区，占地面积1000余亩；全校在职教职工3151人，其中专任教师2049人（具有副高级及以上专业技术职称的1504人，具有硕士及以上学历的1959人）。并开设有通信工程、轨道交通信号与控制、计算机科学与技术、人工智能、信息安全、经济学、物流管理、交通运输等众多专业，其中王牌专业名单如下：

（2019-2021年度一流本科专业建设点（国家级+市级））

（北京市级一流本科专业建设点名单）

国家级特色专业：通信工程、自动化、计算机科学与技术、物流管理 、经济学、交通运输、交通工程 、土木工程 、车辆工程、电气工程及其自动化、软件工程

国家卓越工程师教育培养计划专业：轨道交通信号与控制、计算机科学与技术、交通运输、交通工程、土木工程、车辆工程、电气工程及其自动化、软件工程

国家“专业综合改革试点项目”专业：通信工程、计算机科学与技术、会计学、经济学、交通运输、车辆工程、电气工程及其自动化

北京市重点建设一流专业：轨道交通信号与控制、物流管理、交通运输。